自主SUV陣型中的又一爆款車型 有實力擠進前十

自主SUV陣型中的又一爆款車型 有實力擠進前十

空間人性化更貼心雖然軸距只有2630mm,但是柔軟適中的座椅,方正的車身造型使其乘坐空間表現還是很出色的,前後排都能獲得充裕的頭部和腿部空間,多達22處的人性化儲物空間十分便利,開口較大的後備箱內部很規整,可以輕鬆放入大型物品,後排座椅4/6比例摺疊后更為平坦,擴展性夠強,滿足日常需求。

緊抓住時間的腳步,東風風神推出了旗下全新的緊湊型SUV-東風風神AX5,並於11月29日正式上市,其定位介於風神AX7和風神AX3之間,秉承着“流•動之美”的設計理念打造,擁有着超高的顏值,它的推出無疑將豐富東風風神旗下的產品線布局,一起來看一下這輛潛力股吧!

外觀

高顏值高原創

第一眼看見東風風神AX5,會讓人有眼前一亮的感覺,外觀造型非常忠於原創,幾乎找不到任何借鑒的影子,秉承着“流•動之美”的設計理念,車子總體以簡潔的線條為主,用豐富的曲線勾勒出飽滿的車體。

前臉造型富有層次感,配以絢麗的遠近光一體帶透鏡大燈,加上造型獨特的保險杠和大尺寸蜂窩狀進氣格柵,讓車頭看上去更加時尚大氣,立式造型獠牙狀日行燈有着較高的辨識度。

波浪式的前後分段雙腰線絕對是獨樹一幟的設計,讓側面更加年輕動感,車頂行李架、腳踏板、190mm的離地間隙配以18英寸雙色旋風輪轂,兼顧了美觀和實用性。

廠家為AX5車窗配備了晴雨擋,雖說成本不高,但是勝在實用性強,夠貼心,全系尾燈均採用LED光源,穿透力更好更厚道,後車窗下面小鴨尾的折角豐富了尾部的層次感,零星的鍍鉻裝飾、雙色保險桿的設計,簡單而不失大氣。

內飾/配置

科技享受生活

內飾整體造型是比較家族化的設計,環抱式的座艙風格比較簡潔、幹練,並沒有太多花哨的地方,用料和做工都很夠到,比較上檔次,懸浮式液晶显示屏是一大亮點。

搭載了WindLink車載智能互聯繫統也是一大利器,具備了車輛關懷、語音識別、手機App、智能導航等多項功能,功能性上可以媲美奔馳寶馬等豪華品牌系統,撥通控制中心后,說出你想去的地方,客服會自動將導航信息發送至車載導航。

鏈接手機App后,可實現手機控制車窗的開啟與關閉,車門開鎖、空調控制(夏天就一進到車內就可以享受涼爽的空調了)、道路救援、尋車以及車輛信息显示,就如隨身攜帶了專業的車輛檢測電腦,隨時了解愛車哪些地方出了問題和什麼時候該保養了。

空間

人性化更貼心

雖然軸距只有2630mm,但是柔軟適中的座椅,方正的車身造型使其乘坐空間表現還是很出色的,前後排都能獲得充裕的頭部和腿部空間,多達22處的人性化儲物空間十分便利,開口較大的後備箱內部很規整,可以輕鬆放入大型物品,後排座椅4/6比例摺疊后更為平坦,擴展性夠強,滿足日常需求。

動力

平順流暢更輕鬆

全系搭載東風風神自主研發的1.4T全鋁合金小排量增壓發動機,自重更輕更節能,與之匹配的是一款5速手動變速器,或者是德國的格特拉克生產的6速濕式雙離合變速器,保證低油耗的同時有着高效的動力輸出,駕駛過程中動力輸出夠線性,換擋平順,電動助力方向盤操控精準又省力,調教紮實的底盤很舒適。

競爭力分析

突圍而出

那東風風神AX5到底是不是一款誠意之作呢,我們來看一下全系標配的配置,打紅色框的配置如LED日間行車燈、多功能方向盤、手機智能互聯、定速巡航、智能啟停系統、ESp、上坡輔助等可是一般車型作為高中低配的差距配置,而AX5卻作為全系標配來打造的一款車,性價比很高,優勢就很明顯了,也很有誠意。

我們再拿銷量比較好的傳祺GS4作對比,看一下風神AX5的競爭力如何。

安全配置上傳祺GS4的頭部氣囊有所欠缺,倒車影像也沒有,只有個陡坡緩降配置。

多媒體配置和座椅配置上風神AX5是完爆傳祺GS4,非常的豐富。

最關鍵的高科技配置如發動機啟停、併線輔助、全景攝像頭風神AX5都有配備,簡直就是越級的配置,要知道20萬級別的SUV都未必有這些配置,競爭力很強。

全文總結:作為老資格的自主品牌,風神AX5全系搭載1.4T渦輪增壓發動機,也是適應時代的要求,加上6速DCT雙離合變速箱,組成雙T鉑金動力組合,動力強,油耗低,高顏值個性鮮明的外觀有着很高的原創度,相比於競爭對手有着足夠優秀的配置來與之抗衡,WindLink智能互聯繫統非常實用,科技化十足,舒適的乘坐空間能滿足家庭日常所需,綜合實力夠強。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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