15萬上次頂配舒適好開的合資家轎 買了就是賺了

15萬上次頂配舒適好開的合資家轎 買了就是賺了

從家用出發,1。5L+6AT的動力組合會更值得信賴,開起來儘管沒有1。4T那麼猛,但是勝在平順可靠。這副更新換代以後的6AT換擋邏輯要比之前好,不會再出現那種猶豫不決的情況。底盤的濾震也很舒適,後排乘坐感受雖然一般,但是中間地台的高度較低,而且也相當寬裕。

前言15萬左右是很多家庭用車買家的預算區間,在這個區間內,許多人都想這車能身兼多職,既坐着舒適,又具有一點駕駛樂趣。下面這三款車,就比較適合這類人來買。

很多人覺得15萬買車,買個轎車還不如買個SUV,但是中國的傳統思想中,轎車有頭有尾、有前有后看起來更為大氣。同時,更低的車身重心對操控更為有力。

轎車看起來大氣

SUV大大台看起來超值

此時,又誕生了另一個問題,家轎為何要舒適好開呢?舒適是給家人親戚和朋友,體現男人有擔當的一面,不能只顧自己的爽快;而好開則是給自己的,每天上下班,一輛轎車越容易開,越能讓自己心情愉悅。

東風標緻-標緻308

指導價:9.97-15.97萬

編者點評:

308的外觀時尚靚麗,後面的直角尾燈相當有辨識度。相比於外表的驚艷,內飾則平淡了不少。不過方向盤的設計還是很有未來感,底部平直的樣式非常有賽車范。雖然現在pSA主推1.2T發動機,但是要想平順省心,我建議還是選擇1.6L的版本。

雖然1.6L的動力較弱,但是配有6擋手自一體變速箱,在需要動力時,完全可以撥到手動模式自行降擋來換取澎湃的動力。後排腿部空間也很充裕,身高170cm的乘客坐到裏面依舊有2拳多的曠量。保養方面,308行駛6萬公里所需的總保養費用為3454元,可以說是非常經濟實惠。

上汽通用別克-英朗

指導價:10.99-15.99萬

編者點評:

英朗的外形雖然沒有308出眾,但是更加大氣耐看,顯得沉穩內斂。內飾設計上沒有了別克的豪華感,而是多了幾分居家實用的感覺。各種按鍵看上去也充滿着廉價感。從家用出發,1.5L+6AT的動力組合會更值得信賴,開起來儘管沒有1.4T那麼猛,但是勝在平順可靠。這副更新換代以後的6AT換擋邏輯要比之前好,不會再出現那種猶豫不決的情況。

底盤的濾震也很舒適,後排乘坐感受雖然一般,但是中間地台的高度較低,而且也相當寬裕。中央地台向前微斜的設計,很符合人機工程學,腳放到上面感覺很舒適自然。英朗雖然各方面都不突出,但是也沒有明顯的缺點,我想這就是別克對中庸的理解。

東風本田-思域

指導價:11.59-16.99萬

編者點評:

市面上的各種加價行為,已經很好地表明了思域的受歡迎程度。思域的外形稜角分明,前臉處的鍍鉻裝飾條尺寸更大,尾燈處的設計更為上揚。內飾方面,中控台的設計更加偏向於簡潔實用。座椅的用料也很充足,坐起來的給人的包裹性不錯,舒適性也相當好。1.5T+CVT的動力組合真的做到了又快又平順,8.6s的0到100km/h的加速成績,在同級中是優秀的水準。

除此以外,思域還做到了既能跑得快,又能少吃草的本領。百公里綜合油耗在7.7L,算是同級中比較省油的代表。之前一直備受詬病的隔音問題,在這一代上也得到了很好的解決,底盤隔音做得要比上一代安靜。行駛感受上,會更加高級,過坑窪和各種小顛簸時,底盤的濾震感顯得更為厚實,坐在車廂內感覺很安穩。

編者總結:

這三款車用來做家用轎車都是非常不錯的選擇。308的外觀絕對是給人感覺很美輪美奐,方向盤的設計也非常有特點。英朗則是綜合性能不錯的代表,更容易討大叔們的歡心。思域則是一位全能选手,只可惜價格以及提車時間等方面讓人感覺有點有點不爽。本站聲明:網站內容來源於http://www.auto6s.com/,如有侵權,請聯繫我們,我們將及時處理

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